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　　“赵师父，外传您有专利？”

　　“业余技巧我就爱洽商着搞点发明创造。”赵德连是浙江宁波舟山港的别称集卡司机，这些年，他恳求了浮浅落箱成立等干系口岸输送的6项发明专利。

　　看记者感到新奇，他凉爽地拍了拍车门：“上车吧！”

　　记者随着赵德连攀上近2米高的驾驶室。这个约4闲居米的空间里透着生计的细节，一张全家福像片夹在遮阳板后，“我跑远程，一年大略有300天生计在车里，这里即是我的第二个‘家’。”

　　驾驶室里，有赵德连的“宝贝”——一沓画满草图的操办稿和几份经心保护着的专利文凭。“我最近思操办一个‘集装箱立体详尽站场’，让集装箱像货品进立体车库相通，在灵敏站场内自动存取、出动。”

　　集卡出手，窗外流动着总共迥殊的征象。巨额集卡载着斑斓的集装箱，在堆场与港区之间穿梭束缚，组成了宇宙第一大港宁波舟山港活跃的物流“毛细血管”。

　　本年54岁的赵德连，在北仑区跑了20多个年初。“这些路，再熟谙不外了。”20多年间，他亲历了城市与口岸的脉动。客岁6月，宁波舟山港六横公路大桥一期稳当通车，“以前从北仑城区到梅山港区，山路弯弯绕绕要40分钟，当今15分钟高速直达。”

　　谈起口岸变化，赵德连了然入怀。连年来，“易港通”运用的普及给司机们带来了实委果在的便利：无纸化办单、提前预约、精确导航……“夙昔拿着纸质票据到处找点，当今手机少量，携带无阻。”

　　车子驶入宁波舟山港北仑第一集装箱船埠。通过闸口，抵达指定堆位，开云体育迢遥的自动化龙门吊缓慢移来，精确抓箱、稳稳落下，全程不外20分钟。2025年，宁波舟山港完成货品蒙眬量约束14亿吨，年集装箱蒙眬量初次约束4000万要领箱，口岸详尽运营能级完了卓越式提高。

　　“船埠东谈主少了，但更智能更高效了。”赵德连感触，“回思起来，我一直与外贸共成长。”

　　当地针对集卡司机渊博响应的吃饭难、休息难等“要津小事”，高要领建起“司机之家”“户外服务者驿站”等服务阵脚122个，建设500余套保险性住房和800余套廉租公寓。围绕公共的要津需求，推出妙技培训、法律转圜等80多项服务。

　　完成一回输送，技巧刚过晚上8点。“当今我往义乌跑得多，一回能挣500块呢！”赵德连说。

　　“平吉祥安就好！”本年春节，赵德连的愿望朴素而真诚。他持紧场合盘，看法掠过那张全家福，“外面时有风波，但我对国度、对外贸很有信心。”

　　天外飘起小雨，赵德连稍作休息，又踏上了新的远程旅程，“口岸日眉月异的发展变化，引发我责任，也启发了我的发明。趁假期，我得把一个模子作念出来。”攀上驾驶室，他出手车辆，按了按喇叭向记者作别，汇入车流之中。

　　《 东谈主民日报 》（ 2026年02月18日 01 版）